Aceite de caja DSG

TIPO DE ACEITE: Sintético

RECOMENDACIÓN: Audi G052529 A2 S-Tronic, BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222446673, BMW DCTF-1, BOT 341, Chrysler 68044345 EA, Citroën/Peugeot 9734.S2 für DCS6, Drexler DSG-Getriebe mit Miba-Carbon-Lamelle, DTFR 13C130 (MB 236.21), Fiat 9.55550-MZ6 für TCT (Transmisión de doble embrague, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford USA XT-11-QDC, Ford WSD-M2C200-D2, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, Mitsubishi MZ320065, Renault EDC (Sistema de doble embrague de eficiencia), VOLVO 1161838, VOLVO 1161839, VW G 052 182 A2, VW G 052 513, VW G 055 529 A2

RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid es un fluido sintético DCT (Dual Clutch Transmission), diseñado en base a aceites hydrocrack de alta calidad con un aditivo especial e inhibición, que aseguran un perfecto funcionamiento de la transmisión de doble embrague.

RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid garantiza buenas propiedades lubricantes incluso a temperaturas extremas en verano y bajas temperaturas en invierno.

RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid permite un funcionamiento prácticamente sin resbalones y, por lo tanto, pérdidas de par mínimas. Garantiza un bajo desgaste y una larga vida útil de la transmisión. Economía de combustible.

Nota de aplicación

RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid ha sido desarrollado especialmente para engranajes de doble embrague de varios fabricantes como VW/Audi, Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi y otros.

RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid también se recomienda para su uso en engranajes de doble embrague DQ-250 (02E) y DQ-500 (0BT) según. a VW Ref. No. G 052 182 y DL-501 (0B5) según. a VW Ref. No. G 052 529 para S-Tronic de VW, Audi, Seat y Skoda.

RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid es recomendado por Fa. Drexler para todas las transmisiones DCG con placas MibaCarbon.

Características

• Buenas propiedades lubricantes también a bajas temperaturas en invierno
• Película lubricante estable incluso bajo cargas extremas en verano
• Bajo desgaste
• Excelente comportamiento viscosidad-temperatura
• Punto de fluidez muy bajo
• Baja formación de espuma incluso bajo grandes demandas
• Amplia protección contra el desgaste, la corrosión y la formación de espuma.
• Comportamiento neutro frente a los materiales de sellado

Datos técnicos del producto